Je to tak, mnoho produktů, které nabízíme, každodenně sami používáme už mnoho let. Po mnoho let jsou denně důkladně testované našimi psy, které jsme v průběhu let měli nebo máme. Konkrétně se jedná o plemena tosa inu, rotvajler, moskevský strážný pes, španělský mastin, black and tan coonhound a německý ovčák. Z čehož vyplývá, že testování těmito psy je opravdu důkladné.

Některé z produktů jsme začali vyrábět nebo dovážet zprvu jen proto, abychom řešili nějaký náš vlastní problém. Ať už šlo o lehátka, matrace, Vetbedy, obojky, svítící obojky, vodítka, stopovací vodítka, protisluneční plachty, nebo další produkty.

Jaké problémy jsme řešili?

Lehátko Anadi

PROBLÉM:

Naše tosa ráda lehávala v blízkosti brány na nezastřešeném místě. Tosa je těžký krátkosrstý moloss a pokud ležela na dlažbě, dělaly se jí nepěkné otlaky. A také ležení na studené dlažbě v chladných rozhodně neprospívalo jejím ledvinám. Jenže žádný z pelechů na dešti neobstál. Řešením se zdálo být lehátko. Zakoupili jsme jich mnoho, v tuzemsku i zahraničí. Bohužel jak se ukázalo, žádné z nich nesplnilo naše požadavky vydržet zátěž těžkého psa a dokonce divoké hry 2 psů, tosy a rotvajlerky (vysvětlujte psům, že na jednom lehátku má být pouze jeden pes a že na lehátku se leží, ne skáče), být po dešti co nejdříve použitelné i bez našeho zásahu a být bez újmy umístěné celoročně na nezastřešeném místě, v každém počasí. 

ŘEŠENÍ: 

Po čase investování nemalé částky do různých lehátek jsme došli k tomu, že chceme-li "dokonalé" lehátko pro naše psy, musíme si jej sami vyrobit. A to jsme také udělali. Na fotografii výše vidíte historicky první lehátko pro psy Anadi. Bylo to XL s klasickou konstrukcí a ještě bez zpevňovacích prvků konstrukce a rohů bez skelných vláken a vložky z oceli. Později měla tosa lehátko 2XL, stále ještě klasické, XL zůstalo rotvajlerce. Od této první verze byla ještě dlouhá cesta ke zdokonalování, různým zpevňujícím prvkům a později verzi konstrukce Massiv. Tosa milovala lehátko až do svého odchodu v 11 letech. V posledním roce jejího života měla ortopedické problémy vyplývající z její dysplazie a měla velké problémy zvednout se ze země. Lehátko jí zvedání velmi usnadnilo, směr dolů z lehátka zvládla mnohem lépe, než z jakéhokoliv jiného pelechu směrem nahoru. Což byla další nečekaná přednost lehátka. A mimochodem - všimněte si jejích loktů. V chovatelské stanici, odkud tosa pocházela, nám bylo řečeno, že prostě každý moloss má otlaky většího rozsahu. Nám se to však díky lehátku nepotvrdilo.

Na této fotografii je naše první lehátko velikosti 3XL a další psi, které jsme měli po odchodu tosy a rotvajlerky. V tu dobu už jsme prodávali lehátka Anadi velikosti M až 2XL. O nadměrné velikosti 3XL jsme neuvažovali. Ale potřebovali jsme lehátko, na které by se vešel náš obří moskevák a s ním další větší fena, která byla tenkrát ještě štěňátko. Tak jsme si ho vyrobili. Museli jsme použít silnější konstrukci, protože při délce 160 cm už klasická konstrukce propružovala. A tak vznikla konstrukce Massive. Obrovské lehátko se nám tak osvědčilo, že jsme se rozhodli zkusit ho přidat do nabídky. Přesto jsme moc nevěřili, že by se tato velikost prodávala. V tom jsme se ale spletli.. Mimochodem toto konkrétní lehátko stále slouží dalším psům, i když starší ze psů už tu není a ze štěňátka je babička.

Časem jsme zjistili, že lehátka nemusíme používat jen venku, ale že mají spoustu výhod i jako vnitřní pelíšky. A to především velmi rychlé a snadné čištění, hygiena, a to jak lehátka, tak jeho okolí. Pokud máte velké psy, chcete si zachovat čistý domov s co nejmenší námahou, tak je to přesně to, co potřebujete.

  

Testování konstrukce

Lehátko Anadi bylo testováno a certifikováno TÜV SÜD Czech s.r.o. Inspekční certifikát evid. č. 08.827.253. Jednalo se o klidovou zátěž 300 kg. 

Ale co když zátěž nebude klidová? To nám důkladně prověřovali naši psi. Skákali na lehátkách, zahrnovali je do svých divokých her. Kdo viděl 2 rotvajlery při hře, dovede si představit ten rozdíl - honili se, prudký výskok na lehátko v běhu, v tom k němu skočil druhý a pokračovali stále dokola. Testování lehátek jsme ale nenechávali pouze na našich psech a psech našich známých. Na lehátka si sedala celá rodina (i najednou), děti na nich řádily, skákaly. Nijak jsme je v tom neomezovali, chtěli jsme vidět, co lehátka vydrží. Pokud nevydržela, vylepšili jsme zpevňující prvky konstrukce.

Testování potahu

Potah Batyline® vydržel vše co se týče zátěže. Ale když se Batyline® při převážení v autopřívěsu poškodil ostrými kovovými jekly, se kterými tam byl pohozený, dostali jsme nápad ušít z něho potah na naše lehátko 2XL a testovat, jak rychle se bude stávající díra zvětšovat. Uprostřed lehátka byla díra jako pěst, tedy nijak malá. Na tomto lehátku lehávali  2 psi - obří 80 kg a velký 35 kg. Tedy celkem 115 kg živé váhy. Plánovali jsme udělat reportáž, po jaké době a jak se bude díra měnit, zvětšovat. No nedělo se nic, díra byla stále stejná. Asi po roce nás přestalo bavit mít doma lehátko s dírou, tak jsme si na něj ušili nový potah a uznali, že francouzský výrobce ve výčtu skvělých vlastností kompozitu Batyline® nepřehání ani o chlup.

 

 Ortopedická matrace Royal

PROBLÉM:

Přestože na lehátka nedáme dopustit a máme je doma všude, jsou místa v interiéru, kde pes rád leží, ale kam se lehátko prostě nevejde. To samé ve firmě, kam nás psy doprovázejí. V žádném případě jsme se ale nechtěli vzdát snadného a rychlého úklidu velkých pelechů, který nám šetřil čas. A pro své psy jsme samozřejmě chtěli kvalitní zdraví prospívající ležení.

ŘEŠENÍ: 

Řešením byla ortopedická matrace pro psy Anadi Royal s potahem z umělé kůže. Je to pro psy velmi pohodlné zdravé ležení a pro nás opět "šetřič času", protože úklid je snadný a rychlý. Matraci stačí otřít hadrem, my dokonce matraci většinou ani nečistíme samostatně, ale stejně jako lehátko v interiéru jí přejedeme mopem při vytírání podlahy. 

                           

A stejně jako u lehátka nabízíme i náhradní díl, potah. Takže po letech používání nebo řádění pubertálního štěněte, které ještě nepřestalo vše kousat, stačí dokoupit nový potah, není třeba kupovat nový pelíšek.

 

Extrémně pevné vodítko Kirill

PROBLÉM:

Pořídili jsme si moskevského strážního psa. Je to obří pastevec s neuvěřitelnou silou a běžná vodítka především pro dynamičtější volnočasové aktivity jsou v tomto případě nespolehlivá. Když jsme se ptali v komunitě těchto plemen, kde pořídit nějaké stylové extrémně pevné vodítko, dostali jsme vždy stejnou - a neuspokojující -  odpověď. A to, že dostatečně pevné vodítko na trhu není, že si máme pořídit horolezecké lano a na něj si nauzlovat horolezecké karabiny. Něco takového bylo pro nás nepředstavitelné, máme rádi věci nejen funkční, ale i stylové, hledíme zároveň i na design.

ŘEŠENÍ: 

A tak vzniklo extrémně pevné a spolehlivé vodítko Kirill. Moskevského strážního psa přežilo, i další naše psy, používáme ho už mnoho let. To samé, ve výborném stavu. Stejně jako mnoho našich zákazníků, majitelů obřích pasteveckých psů, molossů, ale i silných rotvajlerů a teriérů typu bull. Dokonce na některých oficiálních akcích velkých ruských a asijských pasteveckých plemen je toto vodítko povolené jako jediné kromě výše zmíněného z horolezeckého lana.

 

Kožené obojky a vodítka

PROBLÉM:

Většina obojků, které naši psi měli, mají a budou mít jsou kožené. Kůže je prostě klasika. Kožené obojky pro psy jsou spolehlivé, bezpečné, ale také krásné a elegantní. V době, kdy jsme s kynologií začínali, nebylo na trhu z čeho vybírat. Měli jsme velké a obří psy a sehnat kvalitní a pěkný obojek byl velký problém. A pokud měl být i zátěžový, na obří plemena, byl to problém ještě větší.

ŘEŠENÍ: 

A tak jsme začali s vlastními koženými obojky a vodítky vyráběnými dle našich představ v osvědčených sedlářských dílnách. Dle aktuálních potřeb, které vyvstávaly časem u různých plemen jsme naši nabídku stále doplňovali, obměňovali, rozšiřovali, upravovali, což se děje stále.

        

 

Protisluneční plachty

PROBLÉM:

Se psy se věnujeme praktickému stopování, záchranářskému výcviku. Výcvik probíhá pravidelně, celoročně, v jakémkoliv počasí 1 - 3 týdně. O víkendech bývá výcvik celodenní, někdy i celý víkend. Někdy probíhá výcvik u lesa, často však na místech, kde je velmi obtížné nalézt stín. Psi tráví velkou část dne v automobilu. V teplém počasí se vozidlo přehřívá, nemluvě o pravém létě, kdy teploty dosahují vysokých hodnot.

ŘEŠENÍ: 

Řešením jsou jednoznačně protisluneční plachty. Používáme je mnoho let a s námi v podstatě všichni, kdo se tréninků v naší republice i zahraničí účastní. Je to velmi účinné způsob, jak zamezit přehřívání interiéru automobilu. Sami jsme byli překvapení účinností protisluneční plachty a nedáme na ní dopustit. Používáme jí pravidelně nejen na automobil, ale i na autostan pokud někde zůstáváme přes noc. Díky tomu jsme objevili další výhodu - nejenže máme vevnitř příjemné klima, ale také soukromí, protože zatímco my vidíme ven, nikdo nevidí dovnitř.